高雄市副市長林欽榮今(12)日受邀出席「高雄驛起飛、城市發展系列論壇」時表示，回顧2002年高雄願景館配合高雄鐵路地下化計畫，一步步地遷移暫置過程仍記憶猶新，現今鐵路地下化工程完工，高雄驛也即將遷回定位，這高雄市民而言，是一份永遠的回憶，「他」裝載非常多人的青春歲月。
高市府與交通部今天下午在衛武營演講廳共同舉辦一場城市發展相關系列演講，邀請臺灣大學土木工程學系張學孔教授、國立高雄大學陳啟仁教務長，及高雄港區土地開發公司吳文彥總經理大同公司何春盛總經理等城市規劃專家，與市府相關單位首長進行對談與經驗交流。
林欽榮表示，高雄帝冠火車站先移開、又移回原位，是非常罕見的建築工程案例，遷移的不只是建築主體，也牽動許多在地民眾的心靈，因為車站對很多高雄市民來說，是一份永遠的回憶，「他」裝載非常多人的青春歲月。
工務局局長蘇志勳指出，高雄市配合鐵路地下化工程，接續規劃綠園道工程，從新左營車站到鳳山區大智陸橋以西，總長度15.37公里，重新縫合都市紋理，提升居住環境品質，鐵路綠廊道更提供民眾運動，騎乘自行車、享受綠色景觀，給市民帶來極高的休憩功能。
高雄帝冠火車站建於西元1941年、高齡80歲，因型似皇帝帽，被暱稱帝冠車站，2003年2002年8月16日配合鐵路地下化、費時17天挪移到東南側，今年7月因鐵路地下化完工與新車站工程、啟程回家，目前已北移4.8公尺，後續將轉西、朝57.86公尺遠的老家邁進。
今天論壇主題包含「都市治理、縫合再生」，「都市永續與公共運輸導向發展政策之挑戰」、「高雄火車站的建築保存與城市空間的新生」、「智慧城市的關鍵驅動力」，吸引不少對城市發展、老舊建築有興趣的聽眾參與。(記者李建榮／高雄報導）
