高市府6日晚間在林園區舉辦「高雄都會區大眾捷運系統小港林園線」綜合規畫公聽會，副市長林欽榮會表示，高雄捷運小港延伸林園朝111年底前動工，針對中油工會提出的RL7站址（中油林園廠）安全疑慮，高市府也認為對安全的堅持，是大家相同共識。
前年12/29晚上，市長率領市府團隊一級主管前往林園向林園鄉親說明捷運林園線的推動目標、具體內容及未來對林園地方發展將帶來的效益，林欽榮再度帶領市府相關團隊舉辦「高雄都會區大眾捷運系統小港林園線」綜合規畫公聽會，這條捷運從小港機場延伸到林園工業區，總長度約12公里，市府團隊規劃設置7座車站，最特別的地方是路線行經三大國家級的產業園區（臨海工業區、林園工業區、推動中的新材料循環經濟產業園區），年產值加起來超過1.24兆。
林欽榮認為，產業發展、產業轉型很重要，但產業需要的聯外交通更要重視先處理，才對產業發展有幫助，北高雄布局半導體關聯產業，而對小港林園既有的優勢產業來說，像是鋼鐵、石化業，也要透過捷運建設來推動轉型、做高值化發展，透過捷運改善交通環境，把優秀人才、年輕人、把產業投資、把就業機會帶進來。也讓在地鄉親有好的交通工具選擇，享受一條能快樂出門、平安回家的康莊大道。
林欽榮也對台灣石油工會第一分會代表針對RL7站址對廠區影響表示，大家在捷運興建上都具有相同的共識，就是對安全的堅持!市府要推動林園線成為一條讓林園人可以安全回家的路，更需要聆聽工會意見，以專業及熱忱繼續找出多數人都可接受的方案。還將爭取一車到底通達林園，讓大眾方便免換車。(讀新聞記者郭凱杰／高雄報導）
