歷經4年工期、耗資12.75億的「高雄市濱海聯外道路開闢工程」今（27）日上午舉行通車典禮，市長陳其邁宣示，未來新台17線全線完工後將會大幅縮短沿海地區至市區路程，配合楠梓產業園區、台積電，或橋頭科學園區、鴻海電動車等廠商進駐，解決大量就業人口進駐的交通問題，縮短城鄉差距，加速沿海地區的發展。
高雄市濱海聯外道路北段今天通車啟用，市長陳其邁偕同立法委員劉世芳，以及市議員李眉蓁、李柏毅、李雅慧、黃文志、高閔琳、黃文益一同出席典禮。
陳其邁表示，他上任後隨即與當時的國防部嚴德發部長協調，希望加快第二階段從德民路到中海路通車，第三階段近期也已經與軍方協商獲得初步共識，原則上以平面道路方式，繞過海軍的精神堡壘，採取最大保留的原則，讓道路開闢至左營大路。
陳其邁指出，北段從典昌路到德民路的新台17線完工，經費12.7億，南段部分希望優先通到中海路，並加緊完成最後一哩路從中海路到左營大路的南門，在尊重軍方的原則下，保留海軍的精神堡壘、北極殿、四海一家等重要的設施。他也指出，南段部分目前正在進行規劃設計及用地取得，預計明年7月動工，經費約8.9億，由中央負擔三分之二，地方負擔三分之一。
陳其邁也說，橋頭科學園區、楠梓台積電產業園區都已經定案並陸續做施工，將帶來許多就業人口，新台17線全線通車刻不容緩，市府目前正積極解決沿海地區及楠梓、橋頭、左營交通問題，包括翠華路拓寬、新台17現地擴建及半屏山東側南北向道路規劃等。
工務局表示，原台17線跨越後勁溪後進入楠梓及左營舊聚落路段，因原有道路路幅受限常導致經常塞車造成交通瓶頸，市府為因應地方民意並考量地方發展需求，在原台17線西側規劃一條截彎取直的南北向快速道路，達到轉移原台17線交通車流，縮短車行距離及旅行時間，帶動大高雄沿海地區產業及觀光發展。
工務局指出，濱海聯外道路計畫全段北起橋頭區典昌路，南至左營區南門圓環，全長約7公里，以德民路為界分南北二段階段性辦理開闢。北段由內政部營建署經費補助工程經費，由工務局新建工程處續辦設計施工作業；南段都市計畫道路路線涉及軍區營舍，基於健全交通路網、發展地區經濟、文化資產保存及維護相關市民權益等面向，總經費約8億9,384萬元。全段完成開闢預期可縮短橋頭至左營26%車行距離及減少30%行車時間，同時移轉原台17線30~50%交通量，帶動地區產業及觀光。
(ReadNews讀新聞記者郭凱杰／高雄報導）
